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飛ばして感動！安定挙動に抜群のコントロール性！おまけに厚みのある抗衝突のプロテクター付き！ある程度操縦に慣れた人に最適なKingKong/LDARC ET100の飛行レビュー
目次
KingKong/LDARC ET100 セット内容
- ET100 本体
- 説明書（中国語/英語）
- バッテリー：7.4V 450mAh 80/160C
- 予備プロペラ/交換用キット
- microUSBケーブル
- 専用キャリーケース
100mタイプでも持ってみたら意外とでかく、Tinywhoopやmicroレーシングよりワンサイズ大きい感じです
底面はスポンジで衝撃吸収仕様。ボディには最初からバッテリーを固定するゴムバンドがついてます。バッテリーの長さとボディの長さが一緒、ゴムバンドによる滑り止め効果で重心バランスがとてもいいです
ETシリーズが他のレーシングタイプと違う特徴はなんといってもこのプロペラガードの厚み。スピードタイプ+それに見合った抗衝突構造で慣れてない人にも安心です！レーシングタイプは壊れやすいですから頑丈さというのは重要(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ
KingKong/LDARC ET100 BIND手順
- 本体の背面3か所のねじを外しキャノピーを取り外します
- 上部にあるBINDボタンを押しながらバッテリーを接続（BIND待ちで音がなります）
- プロポ側で形式を選択※購入タイプにあわせてください
- 音と緑の点滅が止ればBIND完了
microUSBケーブルだけでは電力不足のせいかBINDを受けつけてくれません
なのでバッテリーを接続するのですが、安全を考えてプロペラは外す事をおすすめします
なのでバッテリーを接続するのですが、安全を考えてプロペラは外す事をおすすめします
KingKong/LDARC ET100 Betaflight設定
- ARM
- ANGLE
- HROZION
- AIR
- HEADFREEE
- FAILSAFE
- BEEPER
- FPVANGLE MIX
- OSD SW
ACROモードがないタイプでしたが、まぁ飛ばしてみたらHORIZONだけでも十分満足。OSDの項目が出なかったのでFPV画面での計器類の表示設定はなしです
FPVカメラのCHは説明書を参照（LEDライトの組み合わせでわかりやすいです）調整ボタンはボディ底面にあるのでFPV機器で確認しながら調整しましょう
さて、セットアップを終えて飛ばした動画がこちら
KingKong/LDARC ET100 飛行動画レビュー
KingKong/LDARC ET100 飛ばした感想
今まで飛ばしてきたレーシングタイプのMJX BUGS6を手放してもいいや(∩´∀｀)∩
と思えるくらいめちゃくちゃ操作しやすいです。安定コントロールはやっぱりパワー！
と思えるくらいめちゃくちゃ操作しやすいです。安定コントロールはやっぱりパワー！
HVじゃない普通の7.4V 450mAhリポバッテリーでも80C/160Cあれば違うもんですね！
高度が急激に下がったりしても立て直す瞬間出力で安定感抜群
高度が急激に下がったりしても立て直す瞬間出力で安定感抜群
AIRモードを併用すれば、フリップも簡単だし厚みのある強固なプロペラガードもついてるので
万が一墜落や衝突しても多少は大丈夫！気持ちよく外で飛ばせました
万が一墜落や衝突しても多少は大丈夫！気持ちよく外で飛ばせました
目視Angleモードでのスピード感はそんなにないな～と思ったけど
FPVでHORIZONモードでは結構スピード感あって十分快適な空の飛行を楽しめます
FPVでHORIZONモードでは結構スピード感あって十分快適な空の飛行を楽しめます
KingKong/LDARC ETシリーズ 価格
ETシリーズはサイズが3種類（100.115.125）あり、115以上になるとバッテリー容量が550mAhと増量されます※若干モーター径とか違う？また購入の際はご自分の所有するプロポにあわせてレシーバータイプを選択してください
（XM（Frsky）/DSM2（SPEKTRUM）/FS-RX 2A（flysky））
KingKong/LDARC ETシリーズはBNF機なので別途、操縦用のプロポが必要になります。
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